ارتفاع قادم في أسعار الشحن

(شبكة أجيال)-ارتفاع قادم في أسعار الشحن: مئات السفن عالقة في موانئ الصين!!

يستمر عدد سفن الحاويات المنتظرة قبالة تشينغداو ، أحد أكبر موانئ الصين ، في الارتفاع حيث تضاعف البلاد سياسة صفر إصابات كورونا، مما يضيف المزيد من التأخير إلى سلسلة التوريد العالمية المتوترة.

حيث تم رصد حوالي 72 سفينة قبالة ميناء تشينغداو في شاندونغ يوم الاثنين ، أي ضعف العدد تقريبا في نهاية فبراير ، وفقًا لبيانات الشحن التي جمعتها بلومبرج.

كما أنه ومن المتوقع أن تؤدي التأخيرات المتزايدة هناك وفي أجزاء أخرى من الصين إلى رفع أسعار الشحن.

وعادة ما يكون هناك تكدس للسفن التي تسعى لدخول الصين بعد عطلة رأس السنة القمرية الجديدة.

إلا أن الكميات الآن تتفاقم بسبب عمليات الإغلاق التي تهدف إلى الحد من تفشي فيروس كورونا الجديد.

وقد قال سالمون أيدان لي،رئيس البوليسترات في Wood Mackenzie لاستشارات الطاقة:

"تفشي الفيروس ينتشر في أجزاء مختلفة من الصين ، ولا يبدو أن إجراءات الإغلاق فعالة لأن قابلية انتقال المتغيرات الجديدة أعلى".
كما قال:
"هذا يتركنا مع وضع سيء في الأيام القليلة الماضية في تشينغداو، ونتوقع ارتفاع أسعار الشحن بشكل أكبر".

وقد تم إحصاء 262 سفينة عالقة قبالة موانئ شنغهاي ونينغبو وتشوشان، أي أكثر من 243 سفينة عالقة قبل أسبوع.

بينما انخفضت حدة الوضع قبالة موانئ شينزين وهونغ كونغ قليلاً ، حيث انخفض إلى 162 سفينة من 208 في 7 مارس.

ويؤدي الانتشار السريع لمتغير اوميكرون في الصين إلى زيادة الضغط على سلاسل التوريد المتوترة بالفعل والتي تترنح من الغزو الروسي لأوكرانيا.

وقد ألغت خطوط الشحن مثل AP Moller-Maersk الخدمات إلى روسيا وأوقفت بعض شحنات السكك الحديدية من الصين إلى أوروبا.

بينما أغلقت الصين مدينة شنتشن ومقاطعة جيلين في أحدث جهد لاحتواء الوباء، مما يهدد التكنولوجيا وإنتاج صناعة السيارات.

فيما قال ميناء الحاويات في يانتيان ، أكبر ميناء في شنتشن ، يوم الإثنين ، إن العمليات مستمرة بشكل طبيعي.

أدت سياسة الصين الصارمة لعدم انتشار فيروس كوفيد إلى إغلاق العديد من الموانئ الجزئية خلال العام الماضي ، مما أدى إلى تفاقم المخاوف بشأن الاضطرابات في سلسلة التوريد والارتفاع اللاحق في تكاليف الإنتاج.
بينما أدى الارتفاع الكبير في أسعار النفط والغاز العالمية بسبب الغزو الروسي لأوكرانيا إلى زيادة مخاطر التضخم في الصين حيث لا تزال تكاليف المصانع مرتفعة.
مجدي النوري لشبكة أجيال الإذاعية

ع.ر.ر.أ